วันที่ 30 ก.ย. 2566 ศูนย์ความปลอดภัย ดร.ได้เผยแพร่ข้อมูลระบุว่า แจ้งเหตุด่วน เมื่อเวลา 05.48 น.ได้เกิดเหตุขบวน 13 รถด่วนพิเศษ กรุงเทพอภิวัฒน์ - เชียงใหม่ ขณะทำขบวนถึง สทล.557/7-8 ระหว่างแก่งหลวง-บ้านปินมีน้ำทะลักทำให้ทางขาดยาว 20 เมตรทำให้ดีเซล 5246 บพห.1026 บนท.ป.1138 พลิกตะแครง ตกรางทุกเพลาทุกล้อ กีดขวางการเดินรถ ขบวน 13 ตกรางระหว่างแก่งหลวง - บ้านปิน มีรถจักรดีเซล 5246 และรถพ่วง 2 คัน (บพห.1026 และ บนท.ป.1138) ตกราง 

การแก้ไข เบื้องต้น จะใช้ขบวนรถพิเศษช่วยอันตรายจากอุตรดิตถ์ ทำการยก เบื้องต้น มีการเปลี่ยนแผนการเดินรถ ดังนี้ 1.ขบวน 13 ใช้ดีเซลของขบวน 112 ลากจูงรถพ่วง ขบวน 13 ที่ไม่ตกราง กลับเด่นชัย จากนั้นขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ จากเด่นชัย - เชียงใหม่,  2.ขบวน 51 ขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ จากเด่นชัย - เชียงใหม่,  3.ขบวน 102 งดเดิน จากเชียงใหม่ - กรุงเทพอภิวัฒน์ และ 4.ขบวน 8 งดเดิน จากเชียงใหม่ - กรุงเทพอภิวัฒน์ สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมจะแจ้งให้ทราบต่อไป

นายกิตติพงษ์ อุดขา  รักษาการแทนวิศวกรกำกับการเขต 3 การรถไฟ เปิดเผยว่า เบื้่องต้นต้องตัดโบกี้ออกก่อนเพื่อแยกโบกี้ที่ยังอยู่ในรางดึงกลับไปที่สถานี และโบกี้ที่ตกรางแยกออกจากกันเพื่อรอเก็บกู้ยกขึ้นมา ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ เบื้่องต้นเกิดจากน้ำป่าไหลกัดเซาะใต้รางทำให้ทางขาด ไม่สามารถกำหนดได้ว่าจะแล้วเสร็จเมื่อไหร่ต้องทำการกู้โบกี้ที่ตกขึ้นมาก่อน